Bezpieczne chodzenie dla grup z wadą wzroku w dużym stopniu opiera się na niezawodnościdotykowe płytki chodnikowe. Słaba jakośćpłytki dotykoweniosą ze sobą ogromne ukryte zagrożenia bezpieczeństwa: niekompletne wypukłe kropki, nierówna wysokość występów, pękające lub śliskie powierzchnie w deszczowe dni mogą prowadzić do potknięć i upadków. Dlatego wybór odpowiednich, wyczuwalnych w dotyku wyrobów nawierzchniowych ma kluczowe znaczenie w przypadku projektów miejskich chodników, placów publicznych i węzłów komunikacyjnych.
Istnieją najbardziej podstawowe wymagania dotyczącedotykowa podłoga: wypukłe kropki i paski muszą być w pełni uformowane, wolne od odprysków, pęknięć na krawędziach, odprysków cząstek, wgnieceń i zadziorów. Co najważniejsze, wysokość występów musi pozostać stała; nierówna wysokość może łatwo spowodować potknięcie się pieszych. Dlatego też w produkcji należy nadać priorytet technologii wytłaczania całego ciała.
Wykwalifikowanydotykowe płytki podłogowemuszą łączyć niską absorpcję wody, wysoką wytrzymałość na rozerwanie, klasę antypoślizgowości R11 i stabilne parametry wymiarowe bez ukrytych pęknięć wewnętrznych. Właściwości antypoślizgowe na mokro R11 nie podlegają negocjacjom: powierzchnia musi pozostać antypoślizgowa nawet w deszczowych i mokrych warunkach, aby zagwarantować bezpieczeństwo pieszych.
Jako profesjonalny producent z wieloma zautomatyzowanymi bazami produkcyjnymi i kompletnymi liniami do produkcji płytek porcelanowych, Beata Ceramics specjalizuje się w formowaniu przez wytłaczanie całego ciała w celu uzyskania specjalnych specyfikacjiślepe płytki chodnikowe.
Nasza Beatapłytki dotykoweosiągnąć rygorystyczne wskaźniki techniczne:
- Absorpcja wody ≤0,5%, doskonała mrozoodporność, zapobiegająca pękaniu mrozowym w zimnych strefach. Niska absorpcja wody zatrzymuje rozwój mchu na wilgotnych chodnikach, aby uniknąć ryzyka poślizgu.
- Moduł wytrzymałości na zerwanie powyżej 49 MPa, wytrzymałość na rozerwanie bliska 3500 N dla elementów o grubości 15 mm, odporność na częste deptanie pieszych i toczenie się lekkich ciężkich przedmiotów po chodnikach.
- Odporność na ścieranie w klasie 3, odpowiednia do miejsc publicznych o dużym natężeniu ruchu. Uniesione kropki nie ścierają się szybko przy długotrwałym, dużym ruchu pieszym.
- Delikatna faktura na występach dodatkowo zwiększa właściwości antypoślizgowe w wilgotnym środowisku.
Oferujemy szeroką gamę stylów i specyfikacji. Maksymalny możliwy do wyprodukowania rozmiar to 600 × 600 mm z dostępnymi grubościami 15 mm, 20 mm, 25 mm i 30 mm. Naszżółta, dotykowa nawierzchniasą popularne w Azji Południowo-Wschodniej, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Północnej. Tymczasem dostarczamy materiały do wielu projektów publicznych w całych Chinach.
(Dziewięć kontenerów z dotykowymi płytkami chodnikowymi przybywa do Daman w Arabii Saudyjskiej.)
(Produkty Beata Ceramics zastosowane na stacji Seoul)
Produkcjadotykowa kostka brukowaz gęstymi, wieloma występami stwarza wyzwania techniczne i prowadzi do stosunkowo niskiej wydajności produktu kwalifikowanego. Wielu producentów idzie na skróty, aby obniżyć koszty i dostarczać towary niespełniające norm. Nabywcy projektów mogą szybko sprawdzić jakość produktu za pomocą czterech prostych testów po otrzymaniu towaru, bez konieczności stosowania profesjonalnego sprzętu laboratoryjnego.
1. Test kropli wody: Spuść wodę na tylną część płytki. Dobrej jakości płytki o niskiej nasiąkliwości nie wykazują przenikania wody. Szybka infiltracja wody oznacza, że surowce są gorszej jakości.
2. Test odgłosu pukania: Delikatnie dotknij płytek. Wyraźny, solidny dźwięk sygnalizuje korpusy o wysokiej jakości dźwięku. Tępe, stłumione stukanie zwykle sugeruje ukryte wewnętrzne pęknięcia lub dużą absorpcję wody.
3. Próba zarysowania: Lekko zeskrobać kluczem wypukłe sekcje. Płytki premium są odporne na osypywanie się proszku i głębokie zarysowania. Ciężki proszek opadający pod wpływem lekkiego skrobania oznacza luźne korpusy płytek.
4. Kontrola płaskości stosu: Ułóż wiele płytek razem. Silne wypaczenia spowodują pustą instalację i różnice wysokości po ułożeniu nawierzchni.